Brennstoffe und Energie

Brennstoffe und Energie


Stokota bietet die Sattelanhänger, Anhänger und die Aufbauten, die aus Aluminium odel Edelstahl gefertigt werden und zur Beförderung sowohl der ADR wie auch der nicht ADR Peodukte geeignet sind, wie Brennstoff, Heizöl, LPG und Flugzeugbrennstoff.

Wenn wir die Tankwagen auslegen, ist unser Ziel optimale Leistung bei möglichst kleiner Eigenmasse des Fahrzeuges in Verbindung mit höchsten Sicherheitsstandards zu erreichen. Ausnutzung des 3D-Projektes und der Analyse der fertigen Elemente ermöglicht uns, leichte Konstruktionen ohne Verlust an Qualität und Sicherheitsniveau zu schaffen.

Die Tanks werden automatisch geschweißt und sehr genau untersucht: radiographische Kontrollen der verschweißten Nähte, Drucktests, Volumenmessungen, Prüfungen der Sicheren Beladung und die Bremstests.

Nach der Lieferung können Sie auf uns in Angelegenheiten des gesamten Services zählen: Servicearbeiten an Tanks, Kalibrierung der Messungsgeräte und die Fahrzeugprüfungen. Unsere Vertriebs-, wie auch die technische Abteilung stehen um jede Zeit mit professionellen Unterstützung und Rat zu Ihrer Verfügung.

Wir bieten die folgenden Produkte an:

» Satteltankwagen
» Brennstofftankkraftwagen
» Brennstofftankkraftwagen
» LPG-Sattelanhänger
» LPG Aufbauten und Anhänger


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Brennstoffe und Energie / LPG Aufbauten und Anhänger



Firma Stokota ist Leader auf dem europäischen Markt auf dem Gebiet der Herstellung von Satteltankwagen, Aufbauten und Anhänger seit vielen Jahren. Fortgeschrittenes Projekt und Technologie brachten dazu bei, dass unsere Fahrzeuge in ganz Europa populär wurden. Wir herstellen die Tankwagen hoher Qualität aus Aluminium oder Stahl mit riesigem Programm der Standardausrüstung und reicher Auswahl an Optionen und Vielfältigkeit.

Ein unserer populärsten Modelle ist Eurolight. Es wurde gemäß den neuesten europäischen Vorschriften entworfen, indem es gleichzeitig die strengsten Anforderungen der Sicherheits- und Umweltschutzvorschriften erfüllt. Mit diesem Modell bieten wir den 3-achsigen Sattelanhänger (42m³) vom Gesamtgewicht 4900 kg. Der Sattelanhänger besitzt das speziell ausgelegte leichte Fahrgestell und den sehr tief angeordneten Schwerpunkt. Zylindrische Form ermöglicht die Reduktion des Eigengewichts des Fahrzeuges und Erhöhung der Stabilität und Fliessbarkeit. Der Tank wird aus Aluminium gefertigt und hat die Zylinderform, er besitzt zwei Kammer. Der Schwerpunkt wird tief gelegt, das Fahrzeug wird mit System der Wiedergewinnung des Dampfes, Gravitationsentlader und vollständig mit LED-Beleuchtung ausgestattet, um die Sicherheit zu erhöhen.

Wir stehen auch zur Verfügung bei der Auswahl des Fahrzeuges, das präzise Ihre Bedürfnisse erfüllen wird. Unsere Vertriebsfachkräfte werden in Zusammenarbeit mit dem erfahrenen technischen Team die beste logistische Lösung finden helfen.



SATTELTANKWAGEN

TECHNISCHE DETAILS

Volumen:

Von 28.000 L bis zu 48.000 L

Bauweise:

Tank aus leichtem Aluminium, Kasten- oder Zylinderform. Selbststützende Konstruktion. Abgesehen davon nur die Kastentanks und Stahlfahrgestellrahmen.

ADR:

Bauweise entsprechend zu den ADR Vorschriften zu Transport von Brennstoff der Kat. 3.

Werkstoff:

Aluminium X-TRAL 728 entsprechend zu DIN.

Kammer:

Tank wird in 1 bis 8 Kammer aufgeteilt.

Schweißnähte:

Stützschweißnähte unterliegen der radiographischen Untersuchung (10%).

Ausrüstung für jede Kammer:

Jede Kammer besitzt Mannloch, Flanschöffnung , wie auch den tief gelegten Flanschventil.

Zusätzliche Ausrüstung:

  • Rutschsichere Bedeckung des ganzes Tankwagens, oder der Belag, wenn der Tank die Zylinderform hat.

  • 2 Drainagen im Heckteil des Tanks, die durch dessen Mitte verlaufen,

  • Aluminiumleiter mit rutschsicheren Sprossen.

  • Klappbare Handläufe auf dem Tankwagengiebel.

  • Kammer für die Schläuche an gesamter Länge des Tankwagens (je 1 an jeder Seite).

Ausrüstung auf der Tankoberseite (jede Kammer):

1 Bedeckung des Mannlochs DN 500 mm mit Öffnung DN 250, Aufmachen in der Gegenrichtung zu der Stirnrichtung.

Ausladungsausrüstung:

  • Ausrüstung zur Ausladung wird im geschlossenen Alu-Schrank mit Alu-Tür gebracht.

  • Auslösendes Rohr DN 100, das zum unteren Ventil an der rechten Fahrzeugseite führt.

  • Auslösender Ventil DN 100, damit die Gravitation entladen wird.

Ausladungsmöglichkeiten:

Gravitationsausladung ohne die Messungsausrüstung.

Fahrgestell:

  • Die Achsenelemente werden gegen Korrosion gesichert,

  • Achsen BPW oder SAF mit Luftfederung,

  • Optionen: anhebende Achse, selbststeuernde Achse

  • Scheiben oder Trommelbremsen,

  • Zulässige Ladung auf der Achse: 9 t,

  • ABS mit 4 Sensoren.

Räder und Reifen:

6 oder 7 Räder und Reifen (inklusive Ersatzrad)
Reifen 385/65 R 22.5, (inklusive Ersatzrad).

Pneumatischer System der Luftverdichtung:

  • Bremsblöcke und –Pedale enthalten kein Asbest

  • Doppelleitungsbremssystem mit automatischer Spielregulierung. (leitungsfrei)

  • Bremsdruck wir automatisch zu der Ladung angepasst.

  • Membranenbremszylinder.

  • System EBS – HALDEX oder WABCO, Modell 4S/2M, Modell 2S/2M oder 4S/3M

Kotflügel:

6 Kunststoff – Polyamidkotflügel mit Spritzkotflügel an der Hinterachse.

Zusätzliche Ausstattung:

1 Stoßstange mit der elektrischen Beleuchtung, die in Aluminium eingebaut ist.
2 Keile in Untersätzen.

Elektrische Anlage:

  • 24V, 15-polige Verbindung, oder 2x7-poliger Anschluss, gemäß den ADR Vorschriften

  • Elektrische Ausrüstung mit Sicherung gegen Explosion.

  • Der den Schlepper mit dem Anhänger verbindende Kabel wird nicht mitgeliefert.

  • Heckbeleuchtung, die aus 5 Teilen besteht:

  • Bremslicht, Blinker, Nebelscheinwerfer, Wendeleuchten und Positionsleuchten.

  • Seitliche LED-Beleuchtung.

  • Leuchttafel mit der Lizenz.

  • Scheinwerfer am Tankheck.

  • 2 Leuchten an Enden der Stoßstangen.

Accessoires:

  • Feuerlöscher 12 kg

  • Feuerlöscher in Kunststoffbedeckung.

  • 2 Erdungsschrauben und 1 Wicklung, gesteuert manuell mit Erdungskabel 15 m.

  • Schild mit Produktbezeichnung.

  • Ausrüstung gemäß ADR Vorschriften.

  • Bedienungsanleitung und Ausladungsschema der Ausrüstung.

Anstrich:

Vor dem Anstrich werden die Aluminiumelemente gebeizt, dann mit Grundierungsfarbe angestrichen und nachher mit der Zweikomponenten – Acrylfarbe von hoher Qualität beschichtet.
Farbe nach Wunsch des Kunden.

Zusätzlich:

  • Wassertest in Hinsicht auf Dichtheit des Tanks und der Ausrüstung.

  • Kontrolle der Ausladungsausrüstung.

  • Alle Zertifikate und Bedienungsanleitungen die mit unterer Beladung, Ausladung und System der Wiedergewinnung des Dampfes verbunden sind.






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