Stokota предлагает полуприцепы LPG, прицепы, а также надстройки. Стандартная вместимость полуприцепов составляет 45м³, но возможно также исполнение с вместимостью 43м³, 48м³, и 50м³. В случае надстроек вместимость составляет от 14м³ до 26м³, в случае прицепов – от 22м³ до 36м³.

Все полуприцепы LPG, надстройки и прицепы оснащены солнцезащитным устройством, что позволяет поддерживать рабочее давление 19 бар и испытательное давление 25 бар. Все цистерны подвергаются полному радиографическому контролю для обеспечения максимальной безопасности. Для обеспечения безопасности все наши ТС для перевозки LPG оснащены системами ABS 4S/2M, EBS, RSS и дисковыми тормозами. Применяем продукцию известных изготовителей, которую мы ценим и которая пользуется признанием среди наших клиентов. Прицепы оснащаются гидравлическими насосами, с механическим или электронным счетчиком. Все выпускаемые заводом ТС получают соответствующие сертификаты.

Кроме стандартных полуприцепов, Stokota по желанию Клиента может приспособить их к его нуждам, так чтобы он идеально выполнял свои функции.

ПОЛУПРИЦЕПЫ-ЦИСТЕРНЫ ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ LPG 43 m³

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

43m3  |  45m3  |  48m3  |  50m3

Общий вес:

39.000 кг

Собственный вес ТС:

±12.400 кг + 5 %

Нагрузка на седло тягача:

12.000 кг

Нагрузка на оси

27.000 кг

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ:

Конструкция цистерны:

Отдельно опертая цилиндрическая цистерна, днища спереди и сзади.

Расчетное давление /гидравлическое испытание:

25 бар

Макс. рабочее давление:

19 бар

Рабочая температура:

от -20° до 50°C

Отсеки:

Один отсек цистерны, разделенный стенками

Материал

Мелкозернистая сталь с сертификатом EN.

Сварные соединения:

Сварные соединения опорных конструкций подвергаются радиографическому контролю (100%).
Коэффициент сварного шва: 1.

Оснастка цистерны:

• 1 люк Ду 500, центрально расположенный на днище

• 1 термометр

• Донный клапан 3" жидкой фазы с встроенным пневматическим клапаном, защищающим от переполнения

• Донный клапан 2" газовой фазы с встроенным пневматическим клапаном, защищающим от переполнения

• Аварийная пневматическая кнопка, закрывающая клапаны в экстренных случаях.

• Внешняя шаровая задвижка с соединением 3" 1 ACME, и с фланцем Ду 80 жидкой фазы.

• Внешняя шаровая задвижка с соединением 2" 1 ACME, и с фланцем Ду 50 газовой фазы.

Ящик измерительной установки:

• 1 закрываемый ящик с крышкой, расположенный под цистерной, между осями.

• Полная оснастка для загрузки и выгрузки

• Водонепроницаемое дно с дренажом

• Дверки с уплотнительными прокладками, открываемые под действием газовых грифонов.

Арматуры для разгрузки.

• Насос с механическим приводом - LPG 2" Blackmer,

• Фильтр 2" расположенный перед насосом и манометр за насосом.

• расходомер 2" Контроль жидкости с измерительным механизмом (счетчиком) Veeder Root, и принтером.

• Трубная система API 5L класс B с резьбовым соединением

• Загрузочный шланг длиной 2" 6 м.

• 1 пневматический барабан со шлангом Ду 32,

• 1 шланг для разгрузки (слива) длиной 1" 20 м с клапаном REGO с соединением 1 1".

Возможности разгрузки:

• Самотеком под действием гравитации.

• Разгрузка насосом

• Разгрузка насосом и с применением системы для замера расхода, а также рукава намотанного на барабан.

Шасси

3 оси BPW, дисковые тормоза, пневматическая подвеска.
2 датчика для ABS 4S/ 2M.

Опорно-сцепное устройство:

Стандартное опорно-сцепное устройство, стальное (подвижная плита) толщиной 12мм со стандартным снимаемым шкворнем. 2".

Колеса и шины

7 колес со стальными ободами и шинами Goodyear, 385/65 R 22.5, с запасным колесом и держателем

Опорные лапы

Двухступенчатые опорные лапы, механические.

Тормозная система

• Двухпроводная тормозная система с автоматическим регулированием зазора.

• Пневматические стояночные тормоза

• Давление торможения автоматически приспосабливается к нагрузке.

Электрооборудование

• 24В, 2x7-штырьевое соединение.

• Соединительный кабель между тягачом и полуприцепом не поставляется.

• Заднее освещение, включающее 5 разновидностей:

• Стоп-сигнал, сигнальные лампочки, противотуманные фары, фонари заднего хода и дополнительные фары.

• Габаритные лампы LED.

• Подсвечивание номерного знака.

• Фары сзади цистерны.

• 2 габаритные лампы на концах бамперов.

Грязевики

6 черных пластмассовых –полиамидных грязевиков, один над каждым колесом.

Окраска:

Цистерна и другие стальные элементы подвергаются пескоструйной обработке.

Покрытые антикоррозионной двухкомпонентной, эпоксидной грунтовкой.

Покрытие сверху: высококачественная двухкомпонентная акриловая краска

Цвет – согласно желанию клиента.

Оснастка:

2 закрываемых ящика для шлангов, один с каждой стороны

Цистерна имеет защиту от боковых ударов

1 алюминиевый бампер вдоль всей ширины транспортного средства с полным освещением и с захватом для крепления номерных знаков

2 упора (клинья) противооткатного механизма.

Огнетушитель (12 кг), на пластмассовом чехле.

Оснастка в соответствии с требованиями ADR.

4 болта заземления и 1 автоматическая бобина, с заземляющим проводом 12 м.

ВАРИАНТЫ:

Оси SAF

Подъемные оси.

Электронный счетчик.

Компенсация температуры индицируется на электронном счетчике.

Алюминиевая емкость для документов.

Добавочные знаки, предупреждающие об опасности.

Алюминиевые ободы