Горючее и Энергия

Горючее и Энергия
Stokota предлагает полуприцепы, прицепы, а также надстройки, изготовляемые из алюминия или нержавеющей стлали - для перевозки, как неопасных, так и опасных грузов, таких, горючее и нефтепродукты, печное топливо, LPG, авиационное горючее.

Проектируя цистерны, мы стремимся к тому, чтобы они имели оптимальные характеристики производительности при максимально низкой возможной собственной массе транспортного средства и при выполнении высших требований стандартов безопасности. Применение при проектировании трехмерного (3D) моделирования, а также метода конечных элементов, позволяет нам создавать легкие и одновременно высококачественные конструкции, обеспечивающие высокий уровень безопасности.

При изготовлении цистерн применяется технология автоматической сварки. Они подвергаются также тщательным испытаниям: проводятся радиографический контроль сварных швов, испытание прочности внутренним давлением, замер объема, испытания безопасной загрузки, а также тормозные испытания.

После поставки гарантируем всесторонний сервис: сервисное обслуживание цистерн, калибровку измерительных приборов и тест-драйв. Наши коммерческие и технические службы всегда готовы оказать профессиональную поддержку и консультации.

Предлагаем следующую продукцию:

» Полуприцепы для перевозки горючего
» Автомобили-цистерны
» Прицепы для перевозки горючего
» Полуприцепы LPG
» Надстройки и прицепы LPG


Photo gallery »

Горючее и Энергия / Надстройки и прицепы LPG



Stokota предлагает полуприцепы LPG, прицепы, а также надстройки. Стандартная вместимость полуприцепов составляет 45м³, но возможно также исполнение с вместимостью 43м³, 48м³, и 50м³. В случае надстроек вместимость составляет от 14м³ до 26м³, в случае прицепов – от 22м³ до 36м³.

  Все полуприцепы LPG, надстройки и прицепы оснащены солнцезащитным устройством, что позволяет поддерживать рабочее давление 19 бар и испытательное давление 25 бар. Все цистерны подвергаются полному радиографическому контролю для обеспечения максимальной безопасности. Для обеспечения безопасности все наши ТС для перевозки LPG оснащены системами ABS 4S/2M, EBS, RSS и дисковыми тормозами. Применяем продукцию известных изготовителей, которую мы ценим и которая пользуется признанием среди наших клиентов. Прицепы оснащаются гидравлическими насосами, с механическим или электронным счетчиком. Все выпускаемые заводом ТС получают соответствующие сертификаты.

  Кроме стандартных полуприцепов, Stokota по желанию Клиента может приспособить их к его нуждам, так чтобы он идеально выполнял свои функции.

 

НАДСТРОЙКА-ЦИСТЕРНА 14 м³ ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ LPG, 2- ОСЕВАЯ

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

14 m ³  |  22 m³

Общий вес транспортного средства

18.000 кг

Собственный вес ТС:

± 5.000 кг + 5 %

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ:

Конструкция цистерны:

Отдельно опертая цилиндрическая цистерна, днища спереди и сзади.

Расчетное давление /гидравлическое испытание:

25 бар

Отсеки:

Один отсек цистерны, разделенный стенками

Макс. рабочее давление:

18 бар

Рабочая температура:

От -20° до 50°C

Материал

Мелкозернистая сталь с сертификатом EN.

Сварные соединения:

Сварные соединения опорных конструкций подвергаются радиографическому контролю (100%).
Коэффициент сварного шва: 1.

Оснастка цистерны:

  • 1 люк Ду 500, центрально расположенный на днище

  • 1 термометр

  • Донный клапан 3" жидкой фазы с встроенным пневматическим клапаном, защищающим от переполнения

  • Донный клапан 2" газовой фазы с встроенным пневматическим клапаном, защищающим от переполнения

  • Аварийная пневматическая кнопка, закрывающая клапаны в экстренных случаях.

  • Внешняя шаровая задвижка с соединением 3" 1 ACME, и с фланцем Ду 80 жидкой фазы.

  • Внешняя шаровая задвижка с соединением 2" 1 ACME, и с фланцем Ду 50 газовой фазы

 


Шкаф измерительной установки:

  • 1 закрываемый ящик с крышкой, расположенный под цистерной, между осями.

  • Полная оснастка для загрузки и выгрузки

  • Водонепроницаемое дно с дренажом

  • Дверки с уплотнительными прокладками, открываемые под действием газовых грифонов.

Арматуры для разгрузки.

  • Насос с механическим приводом - LPG 2" Blackmer,

  • Фильтр 2" расположенный перед насосом и манометр за насосом.

  • расходомер 2" Контроль жидкости с измерительным механизмом (счетчиком) Veeder Root, и принтером.

  • Трубная система API 5L класс B с резьбовым соединением

  • Загрузочный шланг длиной 2" 6 м.

  • 1 пневматический барабан со шлангом Ду 32,

  • 1 шланг для разгрузки (слива) длиной 1" 20 м с клапаном REGO с соединением 1 1".

Возможности разгрузки:

  • Самотеком под действием гравитации.

  • Разгрузка с применением насоса

  • Разгрузка насосом и с применением системы для замера расхода, а также рукава намотанного на барабан.

Грязевики

2 черных пластмассовых, полиамидных грязевика, над колесами, на задних осях.

Электрооборудование

  • 24В – в соответствии с правилами ADR.

  • Освещение LED вдоль боков цистерны.

  • Освещение:

  • Стоп-сигнал, сигнальные лампочки, противотуманные фары, фонари заднего хода и дополнительные фары.

Окраска:

Цистерна и другие стальные элементы подвергаются пескоструйной обработке.

Покрытые антикоррозионной двухкомпонентной, эпоксидной грунтовкой.

Покрытие сверху: высококачественная двухкомпонентная акриловая краска

ОБОРУДОВАНИЕ

2 закрываемых ящика для шлангов, один с каждой стороны

Цистерна имеет защиту от боковых ударов

1 алюминиевых бампер вдоль всей ширины транспортного средства с полным освещением и с захватом для крепления номерных знаков

2 упора (клинья) противооткатного механизма.

3 болта заземления и 1 автоматическая бобина, с заземляющим проводом 10 м.

Алюминиевая емкость для документов.
Щитки с информацией об опасности –по желанию клиента.

2 огнетушителя (6 кг каждый) в пластмассовом чехле, один с каждой стороны.

Солнцезащитное устройство наверху и по боковым сторонам цистерны

Оснастка в соответствии с требованиями ADR.

ВАРИАНТЫ:

Компенсация температуры индицируется на механическом или электронном счетчике.

Гидравлический насос вместо механического.

 





« back